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相比之下，东北、华北等地一些以重化工业为主的省市，由于体制机制的不灵活，在市场化的冲击之下，转型十分艰难。“在计划经济时代，这些传统重工业城市获得了大量的要素资源，所以发展得很好，但在改革开放时代，大量的要素资源包括资金和人才等都转向市场经济比较活跃、比较有弹性的区域了。”丁长发说。

战略转型助力发展“上网下乡”再创佳绩数字化转型稳步推进。中原银行坚持推进敏捷银行工作方法，通过对部门架构的改革，加快技术、产品迭代速度，实现对客户端到端负责，全面提升金融服务能力。金融科技发展基础进一步夯实。该行持续完善科技管理架构，为全行数字化转型提供强有力的平台支撑。加强系统开发全生命周期安全管理，提升IT开发质效。将生物识别、智能投顾等人工智能技术运用到渠道端，不断强化科技成果应用，提升客户体验。

当前我国汽车消费正加快复苏是综合因素叠加使然。随着国内疫情缓解，全国各地车企陆续复工复产，为提振国内汽车消费市场，各地相继出台汽车消费刺激政策。海南省政府日前正式印发《海南省促进汽车消费临时性措施》，以促进汽车消费。《措施》表示，自措施公布之日起至2020年12月31日止，凡在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车并在海南省车辆管理部门登记上牌的消费者，对每辆车综合奖励人民币1万元，奖励总额不超过1.5亿元。

长期趋势而言，消费这架马车的动力越来越足。2009年至2012年，固定资产投资对GDP和消费拉动效应十分显著；而2013年~2016年，随着三公消费限制等，固定资产投资对消费影响逐渐减少，居民消费随着人均可支配收入提升，逐渐成为消费主要增长动力，消费增速随人均可支配增速、GDP增速平稳下行。2017年以后，消费增速与固定资产投资增速进一步脱钩，消费与经济增速关系也逐渐从此前滞后被拉动，2018年数据显示我国社零总额达38.1万亿元，同比增速尽管已经下降至9%（2017年为10.2%），但仍远高于GDP增速。最终消费在2018年已经占据了GDP总量的54%以上，并且对GDP增速的贡献率达到76.2%，消费已经成为中国经济增长的最主要拉动力量。

欧盟是我禽肉主销市场之一，配额减少大大削减了企业出口能力。据海关统计，在2013年3月1日欧盟实施配额减让表后，当年我国对欧鸭肉出口同比降低26.4%，金额同比降低38.8%。“配额放开后，我们是最大的受益者。这意味着公司鸭肉出口价格一吨会涨2000美金，预计企业一年会多创造400万美元利润。”于明福说。此前，企业为保住市场和客户，在欧盟加高税率的背景下，依然保持对欧出口，几乎处于赚不到钱的状态。

经济的发展，消费习惯的演变，也驱动着消费时代的变迁，而消费变迁的两个重要推动力是财富增长和消费者认知能力。从财富增长角度而言，中国有10亿人口处于大众消费和品牌消费阶段，人口基数大、收入增长快、边际消费倾向高等特点使得这些消费阶段对应的超市、电商、国货品牌等企业带来巨大发展空间。而这些人口主要分布在三四线城市及县城，从投资角度更多关注在二线城市以下布局并有一定市场占有率的龙头企业。