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作者：申万宏源宋亭亭济南市回乡见闻——城市建设受阻，期待新领导班子下的弯道超车相对于其他同伴的“家乡变化之大”，我在济南与上海这来来往往的7年中，感应到的变化却是非常少。甚至于同行出差中总会感慨的说一句：这就是济南啊~~山东在全国的地位不言而喻：GDP绝对量及人口绝对数在近20年来一直前三名。但事实上自1993年后，山东省GDP被江苏省超越，成为第三名，且自2009年以来，差距越来越大，到2018年已经相差1.6万亿。

从现有基础设施看：（1）济南共有3个火车站，无论从客流量还是线路看，济南铁路运输相对较强。分别为济南西站：总建筑面积为10万平方米，站场总规模为9台18线（含预留1台1线），其中正线2条，到发线15条，包括7个岛式站台和1个侧式站台，途经线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路，车站设计承载量为4万人，以高铁为主。济南站以客为主的客、货、运综合性特等站，日均发送旅客4.1万余人，共有线路10条，站台4座，图定旅客列车187趟（含济南东站24趟）及济南东站（明湖北路，规模最小，基本都是普通车次）。

近日，华夏人寿保险股份有限公司（以下简称“华夏人寿”）认购关联方阳光城（000671.SZ）发行的“19阳城01”债券5亿元，溯源来看，阳光城此次发债目的为“借新还旧”，募资偿还2016年所发行的两笔债券。蓝鲸保险注意到，该期债券票面利率7.5%，超过同类型债券利率2个百分点，业内人士分析指出，高息债券背后，凸显出企业对资金的迫切需求，险企需警惕潜藏兑付风险。

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文件部分截图29日，一位中科建设内部人士向中新经纬客户端确认，这一笔债务确实没有按时付息，并称目前尚不知悉何时才能付息给投资者。据其官网介绍，近年来，中科建设已由专注于工程建设施工企业转变为集投融资、综合建设、开发、国内外贸易、新材料研发生产、文化旅游、矿业、能源、汽车配件、生物医学、农业养殖业等多板块经营的及为城市发展建设提供整体方案和一体化服务的大型国有投资建设集团。

根据巴拿马官方消息，热电厂落成仪式结束后，美巴两国政府签署了一份谅解备忘录，旨在促进双方能源合作，加强在基础设施、可再生能源以及能源分配和输送等领域的投资力度。美财政部副部长戴维·马尔帕斯针对上述备忘录发表评论称，其目的是推动能源市场更好的性价比关系，同时促进私营部门在美国和其他地区的投资。